Kiles moun ki reskonsab bankoulélé-tala ?

L'Afrique "noire" est souvent décrite comme un continent d'exode massif. Les images d'Africains à bord de bateaux surpeuplés à destination de l'Europe entretiennent cette idée, a fortiori les photos de victimes en cas de naufrage. Toutefois, les pays d'Afrique ne connaissent pas un taux de migration supérieur à la moyenne mondiale. Le pays qui a le plus fort taux d'émigration est le Mexique, pays dont le PIB est pourtant le plus important d'Amérique latine.

A l'échelle mondiale, 2/3 des migrants originaires d'un pays "en développement" s'installent dans un pays de même niveau de développement, dans la même région du monde. Il n'y en a qu'1/3 qui migrent dans un pays développé, au terme d'un déplacement géographique plus long.

Un frein à l'émigration vers les pays riches tient au fait que de nombreux candidats à l'émigration, en vertu des passeports qu'ils détiennent, ne peuvent y accéder sans un visa, difficile à obtenir. En Afrique, seuls les Seychelles, Maurice et l'Afrique du Sud ont des passeports avantageux de ce point de vue. C'est une des raisons pour laquelle beaucoup d'Africains arrivent en Europe "sans papiers", par des circuits mafieux. D'où un autre frein : l'argent, car les passeurs coûtent cher. Les dangers d'un voyage illégal pourraient aussi constituer un frein, mais les Africains qui atteignent l'Europe sont à 80% de jeunes hommes, qui sous-estiment le risque.

40% des migrants africains en Europe ont achevé un cycle d'études secondaires. 60% avaient un travail dans leur pays, souvent convenable. Contrairement aux idées reçues, la plupart des migrants africains en Europe qui sont en situation irrégulière n'étaient pas "pauvres" dans leur pays. Leur motivation est économique mais pas que : 40% évoquent des raisons liées au contexte politique ou des problèmes personnels.

Ces situations ne concernent pas que les Africains. Le bateau qui a récemment fait naufrage au large de l'Italie transportait des migrants originaires d’Irak, d’Iran, du Pakistan, de Syrie et d’Afghanistan. Les médias italiens ont indiqué que trois personnes soupçonnées d’être des passeurs ont été arrêtées. Elles auraient fait payer entre 5.000 et 8.000 euros à chaque migrant qu’ils avaient fait embarquer en Turquie, trois jours plus tôt.

Et la Méditerranée n'est non plus seulement en cause. En Martinique, on dit que des Haïtiens débarquent illégalement au Prêcheur de manière quasi habituelle. On ne montre pas de photos. Qu'en sait-on ?

Zansèt sé dirijan ta-a, bò 1960, sé labann Dègòl-Foka-Debré ki mété yo la, pou swadizan "dirijé" dé Léta popòt Lafwans, anba platpié Dègòl konnèkchòn. Bagay kontinyé menm mannyè-a jisapwézan. Pannan tan-an té ka pasé, té ni on boujoisi "compradore", sa pa té ka jennen sé nèwo kolonialis fwansé-a. Men sé dirijan Afritjen ki té ka asèpté sa, délè yo rivé pran on li lotonomi lojistik kon yo di, notaman dé moun kon O.Bongo épi pétròl èk bèl bwa péyi-y la... Mè majorité sé moun ta-a, sé moun ka détounen lajan piblik, sé gwo boujwa ki la. É...Misié rédaktè-a, ou pé pa di nou kon sa yo fè sa épi "konplisité" Lafwan: sé on machin ki ni dé séri rou: yonn pé pa woulé san lòt la... Mè machin-la ka aji adan Kamroun òben Niger, yo sav bien sa yo ka fè-a! Yo ni on pozisyon dè klas sosiyal, yo solidè épi boujwazi Lafwans ! Zafè klas la fondamantal ! Yo pa ni piyès sans "lentérè nasiònal"!... Kidonk frè yo sé kontanbank yo-a. Lè yo mantjé tonbé davwè ni mannifestasion, kakarèl ka pwan yo, Lafwans ka entèvienn épi Lawmé-y: Zaïre, Kolwezi, Mali, Gabon, Santrafrik... Lè on patriyòt lévé, yo ka fè an mannyè pou krazé-y (Sankara, sé pa Konpraoré sèlman: Houphouët épi Lafwans Mitérando-Chirac joué an wòl adan sa)... É sé pou sa, pou Matinik, fòk pa sé boujoisi-a makouto-koronpu ki dirijé chanjman istati péyi-a, sinon pèp Matinik-la kay viv dé bagay ka sanm sa ki pasé dòt koté-a.