Nou fini apwann ki mapipi kourè otombil la, Lawrence Hamilton, soukwé bon soukwé davwè adan an kous ki fet atè Kannada i krazé an marmot.
Sé pa pa espré i fè : marmot ni labitid janbé pis-la éti sé loto-a ka woulé anlè'y la.
Lakay-nou nou pa konnet ti zannimo-tala ki pis i ka viv adan péyi ki ni klima fret. Men, érez-di-bonnè, nou ni yonn ki ka sanm li toubannman : mannikou-a. Gwo diférans-lan ant Hamilton-milionnè a ek sé Hamilton-débantjé matinitjé a sé ki nou bien sanfoutépamal krazé mannikou.
Konklizion : an milionnè ni plis bon tjè ki an boug ki toujou ni kourandè adan poch-li...
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https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/lewis-hamilton-d%C3%A9vast%C3%…
Le pilote britannique de l'écurie Ferrari a regretté avoir percuté une marmotte qui traversait la piste lors de son passage à pleine vitesse, en plein Grand Prix du Canada dimanche.
Habituées à traverser la piste du circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, situé au milieu du fleuve Saint-Laurent, les marmottes le font au péril de leur vie lors du week-end du Grand Prix de Formule 1, organisé chaque année. Trop intrépide, l'une d'entre elles a terminé dimanche sous la roue avant-droite de Lewis Hamilton, qui n'a pu l'éviter alors qu'il circulait à pleine vitesse.
« J'ai heurté quelque chose en pleine ligne droite. Je ne savais pas ce que c'était, et je n'ai pas réussi à le distinguer dans mon rétroviseur », a retracé au micro de Canal+ le pilote Ferrari, 6e d'un Grand Prix remporté par George Russell. Conscient qu'il venait de heurter un obstacle, Hamilton avait d'ailleurs échangé par radio avec son équipe lors du 37e tour, avouant qu'il ne se trouvait « nulle part » au niveau du rythme.
On lui a alors confirmé qu'il avait des dégâts sur la voiture, mais qu'il devrait pouvoir terminer la course. « Quand les gens m'ont dit que c'était une marmotte... Ça me dévaste, a-t-il ajouté, marqué, après la course. J'aime beaucoup les animaux. Je ne me sens vraiment pas bien. Ça a complètement endommagé mon plancher du côté droit », a complété le Britannique. Dès sa monoplace à l'arrêt, Hamilton avait d'ailleurs tenu à regarder par lui-même ce qui s'était logé à l'avant-droit de son châssis.
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