Pourquoi les pièces de voiture coûtent plus cher en Martinique qu'en Guadeloupe ?

   Ca fait des années et des années que ça dure ! Bon, y'a pas que les pièces-auto qui coutent plus cher dans l'île aux fleurs que dans l'île aux belles eaux. Nous avons choisi de pointer celles-ci du doigt parce que comme chacun sait, Madinina est le paradis de l'automobile. 

   Nous avons plus de voitures par tête d'habitant que la Tunisie ou le Sénégal pourtant peuplés de millions d'habitants. Or, une voiture, ça a besoin de pièces de remplacement d'autant plus que de nos jours, les tjokè ou petits mécaniciens de quartier sont désormais hors-jeu parce que les moteurs modernes fonctionnent au tout-électronique. Désormais, on ne répare plus guère, on se contente de remplacer les pièces défectueuses. Donc, les automobilistes martiniquais ont pris l'habitude, depuis des années, répétons-le, de courir en Guadeloupe pour s'approvisionner ou demandent à leurs parents vivant là-bas de les leur acheter. 

   Que Ti-Sonson ne sache pas pourquoi les pièces-auto sont 2 fois et demi moins chères en Guadeloupe qu'en Martinique, on peut le comprendre, mais que certains de nos politiques fassent semblant de ne pas le savoir, c'est carrément se foutre de la gueule du monde.

   Car comme déjà dit plus haut, cela ne concerne pas que les pièces-auto mais quasiment tous les produits importés de l'Hexagone, de l'Europe ou d'ailleurs. Or, chacun sait aussi que l'essentiel de nos importations se fait par voie maritime et non par voie aérienne. D'abord parce que ça coûte moins cher même si ça prend plus de temps ; ensuite parce qu'un navire porte-conteneurs a une capacité de transport de conteneurs ou de palettes considérablement supérieure à celle d'un avion-cargo.

   La Martinique (comme la Guadeloupe) est par conséquent pieds et poings liés à son port. Economie de comptoir oblige ! 

   D'où l'importance de savoir qui contrôle ledit port. Qui en tire principalement profit. Qui fixe les taxes portuaires surtout. Et là, on en revient à cette affaire de pièces-auto deux fois et demi plus chères en Martinique qu'en Guadeloupe. Et ça concerne tous les produits importés, insistons là-dessus ! POURQUOI CETTE DIFFERENCE ENTRE LES DEUX ILES-SOEURS ? Et là on en arrive à une question politique : à quoi bon blablater sur "l'autonomie" ou "l'indépendance" si on laisse aux Békés et autres capitalistes de couleur la mainmise totale sur notre port ? Cela avec la complicité d'un Etat français qui, pour le coup, ou plus précisément lors de la dernière élection à la présidence du Grand Port Maritime de la Martinique, fait semblant de ne plus être jacobin. Car enfin, sur tous les sujets quasiment, il se montre ultra-jacobin, centraliste et comme par hasard, concernant le port, il laisse les mains libres aux Martiniquais.

   Comme dirait Ti-Sonson : "Tout kouyon mò Fodfwans !"...